מומחים בתחום האופנועים עונים לשאלות הגולשים. כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול!
האם עדיף לטפל באופנוע במרכז שירות מורשה יבואן?
בהחלט!
- הטיפולים יבוצעו בהתאם להוראות היצרן ויספקו מוצרי תעבורה מקוריים של היצרן.
- ציוד הדיאגנוסטיקה של מרכז שירות מורשה של היבואן מותאם לדגם האופנוע המדויק ויאפשר זיהוי מדויק של כל סוגי התקלות. תהנו גם ממלאי זמין ושירות מהיר ויעיל.
- אחריות ארוכה יותר על המוצרים.
- היצרן עלול שלא להכיר באחריות לאופנוע אם התקלה היא כתוצאה מתיקון שבוצע במוסך שאינו מרכז שירות של יבואן ולא בהתאם להוראות היצרן ו/או באמצעות מוצרי תעבורה שלא עומדים בדרישות איכות והתאמה.
- בטיחות ברמה גבוהה.
- בדגמים חדשים היבואן מעודכן במיידי, מקבל הדרכה, ההכשרה וחומר מקצועי להתאמת הטיפול לדגם החדש.
- טיפול במרכז שירות מורשה של יבואן יהפוך את מכירתו לקלה יותר בהמשך.
איך ומתי בודקים שמן מנוע באופנוע?
הרצוי: לפני כל נסיעה.
העמידו את האופנוע על משטח ישר לפני ביצוע המדידה. מד השמן צריך להימצא בין המינימום למקסימום על הצג. אם מד השמן נמצא מתחת למינימום יש למלא שמן עד למקסימום. מומלץ במצב זה גם לחת את האופנוע לבדיקה.
איך בודקים את לחץ האוויר בגלגלים?
חשוב מאוד לבדוק בצורה קבועה את מידת לחץ האוויר בגלגלים מאחר ולחץ נמוך עלול להשפיע על התנהגות האופנוע בנסיעה ואף לשחוק את הגלגלים. בדיקת גלגלי האופנוע תתבצע כשהם קרים ולא לאחר נסיעה.
איך לשמור על חיי המצבר?
מצברי האופנועים פורקים את עצמם בשל הרכבם הפנימי. הקצב תלוי בסוג המצבר ובטמפרטורת מסביבו. קצב הפריקה עולה עם עליית הטמפרטורות.
אביזרים חשמליים ומערכות דיגיטליות ממוחשבות צורכים חשמל מהמצבר גם כאשר האופנוע לא מונע ממש. טמפרטורות גבוהות לצד אביזרי חשמל ומערכות ממוחשבות יגרמו למצבר להתרוקן תוך מס' ימים בודדים.
אם אתם מתניעים את האופנוע שלא באופן יומיומי טענו את המצב בעזרת מטען אלקטרוני תואם פעם בשבוע.
מה חייב לבדוק לפני כל נסיעה באופנוע?
- בדיקת דלק.
- בדקו שאין נזילות.
- בדיקת שמן מנוע.
- בדיקת תקינות הצמיגים ולחץ אוויר בהם.
- בדיקת ההגה, לוודא שאין נעילות והוא מגיב באופן חלק.
- בדיקת בלמים, רפידות בלם, גובה מפלס נוזל בלם ותקינות ידיות.
- בדיקת המצערת. לוודא שהיא לא נתפסת.
- בדיקת מפלס נוזל הקירור.
- בדיקת פנסים ואורות הבהוב תקינים.
רוצים לדעת עוד? זה הזמן לשאול את המומחים!